【2026WWG】雅典錶｜ULYSSE NARDIN [SUPER] FREAK 把 Freak 的顛覆性推到極限 也把純時間顯示腕錶帶進另一個層級

對 ULYSSE NARDIN 而言，Freak 從來不是單一系列名稱，而是一條足以改寫品牌近代面貌的主線。2001 年初代 Freak 問世時，以無錶冠、無傳統指針、無常規錶盤的方式，直接挑戰機械腕錶既有邏輯，也讓矽材質、旋轉機芯與時間顯示的關係被重新定義。到了 2026 年，品牌在 180 周年與 Freak 系列 25 周年的交會點上推出全新 [SUPER] FREAK，意義當然不只是紀念。它更像是一次總結，把 Freak 這 25 年來累積的技術、結構與工藝濃縮成一只作品，並且明白宣示，這是 ULYSSE NARDIN 製錶史上最為複雜的純時間顯示腕錶。

今天回頭看 Freak 的誕生，仍然能理解它當時為何震撼。品牌資料回溯到 1980 年代，Rolf Schnyder 接掌 ULYSSE NARDIN 後，決定將重心放在創新、高複雜功能與前瞻工藝，並與 Ludwig Oechslin 展開合作，從星盤腕錶一路走到日後徹底翻新時間顯示方式的 Freak。這款作品最初的核心觀念，就是讓整個機芯不再只是藏在面盤下方，而是直接參與顯時。主發條置中、機芯自轉、透過錶圈調時與上鍊，這些今天已被視為 Freak 標誌的設定，當年全都帶有明顯的實驗性。也正因如此，Freak 從來不是向傳統靠攏的作品，而是 ULYSSE NARDIN 主動為自己開闢的一條路。

[SUPER] FREAK 真正厲害的，不只是更複雜

兩枚 10 度傾角飛行陀飛輪、中央傳動結構與透明藍色小時盤層層交疊，在極近距離下更能看出這款作品將顯時、調速與立體機械美感融於一體的獨特張力。

新作之所以被稱為 [SUPER] FREAK，不只是因為它用了更多零件，而是因為它把 Freak 的結構思路推到更高層次。這枚歷時四年研製完成的腕錶，融合自 2001 年以來 Freak 系列的 35 項創新專利，並進一步整合 8 項技術，其中包含全新申請專利的萬向軸系統。它同時是世界上首款融合雙陀飛輪與卡羅素結構的自動上鍊腕錶，也是系列中首次引入秒鐘顯示的作品。[SUPER] FREAK 的突破不在於單一機制，而在於它把多個本來已經相當複雜的元素，收進同一套仍然能夠成立的時間顯示邏輯之中。

雙陀飛輪、飛行卡羅素與秒鐘組成一座精密運轉的機械結構

爆炸圖完整攤開 [SUPER] FREAK 的結構層次，從雙飛行陀飛輪、差速器、透明藍色小時盤到白金錶殼與背蓋組件逐層分離，將這款作品的機械密度與工程邏輯一次說清。

這款腕錶搭載全新 UN-252 自製自動上鍊機芯，整體構造極為複雜。分鐘指示橋板由 327 個零件組成，並搭載兩枚 10 度傾角的鈦金屬飛行陀飛輪，各自在相反方向旋轉，每 60 秒完成一圈。兩枚陀飛輪下方沒有上橋板支撐，使它們呈現出近乎懸浮的狀態，也讓畫面更具機械張力。更難得的是，這套複雜結構並未停留在展示層面，飛行卡羅素每小時自轉一圈，持續參與顯時，而新增的秒鐘顯示則進一步讓整只腕錶的動態節奏變得更完整。品牌甚至提到，機芯 511 枚零件中，只有 13 枚屬於固定零件，其餘 97.46% 都處於運作狀態，這種近乎全機動態的結構，在今日高級製錶裡仍屬極少數。

小到幾乎不可思議的差速器與萬向軸才是這只錶的真正核心

製錶師以鑷子細緻安裝核心組件，工作座上的藍色小時盤與雙陀飛輪機構已初步成形，也讓人更直接理解這款腕錶在微型尺度下所要求的裝配精度與控制能力

若說雙陀飛輪已經足夠吸引目光，那麼 [SUPER] FREAK 真正讓人佩服的，其實是那些肉眼不一定立刻看懂，卻決定它能否成立的微型機械結構。品牌為這只錶配置世界上最小巧的差速器，直徑僅 5 毫米，由 69 個零件組成，負責平衡兩個傾斜式陀飛輪的速率，同時把能量傳遞出去。更關鍵的是全新專利萬向軸系統。由於差速器與秒鐘顯示都位於偏心軸上，品牌必須找到一個既精準又足夠微型的能量傳輸方案，最後發展出直徑僅 4.8 毫米、由 11 個零件構成的萬向軸系統。這個原本常見於航海、航空與穩定儀器中的結構，如今被縮小到腕錶尺度，並成為秒鐘顯示得以準確運作的關鍵。這不是單純把外部科技搬進機芯，而是把它做成真正能在高級製錶裡長時間工作的機械系統。

Grinder、矽與 DIAMonSIL是雅典錶把複雜度穩定下來的方式

翻至錶背，可見 [SUPER] FREAK 搭載的 Grinder® 磨床式自動上鍊系統與白金透視底蓋結構，限量字樣與整體上鍊布局清楚可辨，也突顯這款作品在複雜正面機械之外，同樣講究背面的完成度。

雙陀飛輪與卡羅素要長時間穩定運作，光有複雜設計還不夠，還必須有足夠的能量效率與材料支撐。這也是 [SUPER] FREAK 為什麼必須搭載 Grinder® 磨床式自動上鍊系統。品牌明言，這套系統至今仍是業內最高效的自動上鍊方案之一，能敏銳捕捉手腕細微動作，並透過四根極薄棘爪把能量有效轉化為上鍊動能，讓腕錶擁有三日動力儲存。另一方面，ULYSSE NARDIN 自 2001 年便開始把矽帶入製錶，這次新作使用 10 個矽質組件，包括兩組擺輪與游絲，以及兩組 DIAMonSIL® 鑽石矽晶體擒縱機構。後者透過在矽表面覆以人造鑽石塗層，提高耐磨與抗震能力，對高頻且持續運作的雙陀飛輪系統尤其重要。這些技術放在 [SUPER] FREAK 身上，不是單純展示品牌的專利庫，而是讓複雜結構真正具備實用性與穩定性。

透明藍色小時盤，讓 Freak 重新有了新的表情

從自動盤、小時盤到雙陀飛輪與顯示組件依序展開，讓 [SUPER] FREAK 由 511 枚零件構成的複雜架構，被拆解成清楚而理性的製錶語法。

在 Freak 系列裡，時間顯示一向不是附屬設計，而是整體結構的一部分。這次 [SUPER] FREAK 讓每 12 小時旋轉一圈的小時盤，首次以透明藍色呈現，成為外觀上一個很鮮明的識別。品牌使用 Nanosital® 納米微晶玻璃製作這個小時盤，使其在高通透度之中保有足夠硬度與穩定性，並以白色 Super-LumiNova® 時標強化閱讀效果。這一抹淺藍色很重要，因為它不只是為了好看，而是替這只結構極度密集的腕錶留出呼吸空間。藍色盤面與底下高度立體的灰銀色機械架構之間，形成一種乾淨而清楚的層次，也讓 ULYSSE NARDIN 與海洋、航海計時之間的歷史連結，透過顏色被自然帶了回來。

高複雜不只靠研發也靠手工完成

ULYSSE NARDIN 在這款作品上另一個值得注意的地方，是它沒有因為強調前沿科技，就把傳統手工放到次要位置。品牌指出，超過 70% 的零件皆經手工裝飾打磨，尤其鈦金屬橋板雖然更輕、更適合這種鏤空架構，卻也比黃銅更難修飾，打磨時間甚至要加倍。每一只 [SUPER] FREAK 都在品牌位於拉紹德封的高級製錶工坊完成，由受過專項訓練的製錶師一人獨立組裝，耗時 60 小時，再接受五日測試。這樣的流程說明了一件事：ULYSSE NARDIN 並不是想把 [SUPER] FREAK 做成只有科技感的作品，而是要讓前沿機械、傳統修飾與製錶責任制同時成立。

44 毫米白金外殼裡收進 25 年 Freak 的全部分量

ULYSSE NARDIN [SUPER] FREAK

直徑44毫米白金錶殼、白金材質錶圈及鎖定裝置、白金材質藍寶石水晶玻璃透視底蓋／小時、分鐘、秒顯示、飛行卡羅素機芯繞其軸心自轉、兩枚10度傾角飛行陀飛輪／UN-252自製自動上鍊機芯、儲能72小時／防水30米／灰色壓紋橡膠錶帶飾以白色縫線、白金折疊錶釦／限量50枚

若從外觀看，[SUPER] FREAK 並沒有刻意做得誇張。44 毫米白金錶殼，比 Freak S 的 45 毫米更收斂，線條也更俐落。搭配灰色壓紋橡膠錶帶與白金折疊錶釦，它仍然保有系列一貫的未來感，但不會讓人只把它當成概念作品。真正讓這只錶成立的，是它收進去的內容。180 年的品牌歷史、25 年的 Freak 技術演進、35 項創新專利的累積，最後被濃縮成一只限量 50 枚的作品。對 ULYSSE NARDIN 來說，[SUPER] FREAK 並不是單純的週年紀念款，而更像是一個階段性的里程碑，證明 Freak 走到今天，已經不只是品牌裡最有個性的系列，而是足以代表其技術高度與創作膽識的核心作品。